Alguns trechos de uma rodovia são passíveis de apresentar, em certas épocas do ano, condições meteorológicas desfavoráveis para o tráfego, nomeadamente no que respeita a nevoeiros, piso molhado e com óleos tornando-se escorregadio e até com pequenos tapetes de água.

Assim, com a finalidade de garantir a segurança dos condutores, implantam-se estações meteorológicas em locais criteriosamente definidos com base em estudo termográficos.

As estações meteorológicas podem ser equipadas com diversos tipos de sensores, entre eles: sensores de detecção de formação de nevoeiro (visibilidade), por equipamento medidor de velocidade e direção de ventos, sensores de temperatura do ar, de umidade relativa do ar, de precipitação e de temperatura do pavimento.

A Tracevia em seus recentes projetos tem optado por trabalhar com estações meteorológicas VAISALA, um dos sistemas mais comuns em toda a Europa e um dos mais avançados tecnologicamente no mundo.